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中遠中旅聯手中國第一艘自主運營豪華郵輪鼓浪嶼號廈門首航

發布時間:2019-10-07 08:05:09 已有: 人閱讀

  9月27日,中國第一艘自主運營的豪華郵輪“鼓浪嶼”號從廈門首航。2019年末,該豪華郵輪將以廈門、深圳、上海為母港,運營東南亞、東北亞航線。

  該豪華郵輪是星旅遠洋國際郵輪有限公司(下簡稱“星旅遠洋郵輪”)旗下首艘豪華郵輪,星旅遠洋郵輪由中國旅游集團和中國遠洋海運集團共同出資設立,運營總部設在廈門,是中國本土第一家真正意義上的國資國際郵司。

  “鼓浪嶼”號總噸數約為7萬噸,郵輪長度260米,寬度32.2米,最大航速24節;共有13層甲板,941間客房,可載客1880人。

  該郵輪采用柚木甲板和分層鴨尾經典設計,內部配以蒂芙尼玻璃天花板置頂的4層挑高中庭,270度落地玻璃窗環繞的全景酒吧,寬闊的濱海長廊,設有劇院、餐廳、酒吧、健身房、泳池、籃球場、網球場、免稅店等餐飲娛樂設施,融入中國元素和國民旅游理念。

  中遠海運董事長許立榮在命名儀式上表示,“兩大央企+地方推動”、“航運+旅游”的合作模式契合了中旅、中遠海運、廈門市政府三方的核心競爭優勢,集聚天時、地利、人和,前景寬廣,“這是我們積極響應國家發展郵輪產業號召,進軍和開拓國際郵輪市場戰略布局的重要舉措。”

  許立榮認為,作為承載央企發展本土郵輪品牌使命,“鼓浪嶼”號的命名與首航,意味著我國民族郵輪產業發展進入新的里程碑。

  中遠海運方面表示,未來將積極借助廈門優良的郵輪發展環境,充分依托雙方股東資源及能力,提供適合中國人的郵輪旅游產品,打造民族郵輪品牌,布局中國郵輪產業鏈。

  國務院國資委副主任、黨委委員翁杰明表示,洲際郵輪是國際旅游業皇冠上的明珠。郵輪消費是高質量消費的重要載體,近年來中國一方面大力推動郵輪經濟,中國也由此成為全球郵輪經濟的新興市場。“但同時,我們也越來越多地意識到,我們的郵輪經濟還面臨著商業模式、市場滲透率比較低、民族品牌缺乏等一系列問題。”

  翁杰明表示,此時,中旅集團和中遠海運集團這旅游業和中國船舶運輸業的龍頭央企,立足新理念聯合成立了“星旅遠洋”郵司,并且聯合打造了我國第一艘自主品牌的洲際高端郵輪,充分體現了中央企業落實國家戰略推動高質量發展的責任與擔當。“希望‘星旅遠洋’能夠不斷探索新的商業模式,激發企業活力,推動我們旅游業能夠始終可持續發展。也希望‘星旅遠洋’能夠不斷創造為廣大的旅游消費者高度認可的服務模式,增加旅游者歸屬感,使其成為在全球具有高度競爭力、響當當的民族品牌。也希望‘星旅遠洋’能夠依托廈門郵輪母港,持續帶動當地城市的綜合發展。希望越來越多的中國民族品牌的洲際郵輪能夠從廈門走向全球。”

  中國旅游集團前身是成立于1928年的香港中國旅行社,是總部在香港的三家中央企業之一,擁有旅行服務、旅游目的地投資和運營、旅游零售三大核心業務,郵輪為其戰略創新孵化業務。其業務網絡遍布內地、港澳和海外28個國家和地區,匯聚了港中旅、中國國旅、中國中旅、中國免稅、中國旅貿、中國招商旅游等眾多國內知名旅游央企和文化旅游品牌,是中國最大的旅游央企。

  中國遠洋海運集團是全球最大的航運集團,經營船隊綜合運力排名世界第一。該集團在全球投資碼頭56個,集裝箱碼頭超51個,集裝箱碼頭年吞吐能力12102萬TEU,居世界第一。全球船舶燃料銷量超過2900萬噸,居世界第一。集裝箱租賃業務保有量規模達 380萬TEU,居世界第二。海洋工程裝備制造接單規模以及船舶代理業務也穩居世界前列。

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